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步骤5：寂寞直播崔秀傑是三人中的“老大姐”，還有不到一年就退休了。她是班組的骨幹力量，由於活多又缺人手，常常是三個庫、五部吊車來回穿梭作業。因為工作繁忙，崔秀傑最忙的時候要從早7時幹到晚7時，除了中間下來吃飯、上廁所，全天都要待在駕駛室裏。40歲的李丹是兩個孩子的媽媽，雖然每天照顧孩子的家庭事務很繁瑣，但工作時間都會準時出現天吊上。“每名同事都一樣，都有家庭，作為16年的‘天吊空姐’可不能掉鏈子，要合理擺布、積極麵對吧！”李丹微笑地說。作為一個特殊職業、特殊崗位的從業者，陳文超和姐妹們用行動踐行著“幹一行愛一行，幹一行就幹好一行”的信念。即使夏天待在駕駛室內，衣服濕得呱呱透，汗水從腦門流入眼睛，沙得難受；冬天庫內蒸汽大、看不清手勢，有時全靠喊，個個練就成“大嗓門”，但為讓列車安全運行，在檢修列車的手術台前，她們要當好助手，在醫生伸手時，她們快速、準確地遞上最合適的工具，保障檢修安全、有序地進行。青少年時期是心理發展的重要階段，青少年在學習如何適應社會環境的過程中，容易出現焦慮、抑鬱等問題。如何為青少年心理健康築牢防護屏障？2023年全國兩會期間，多位代表委員就此建言。“小孩子不要太矯情”“等青春期過去就好了”……青少年的心理健康問題容易被家長忽視，部分家長將其當成青春期的胡思亂想，未能及時進行疏導和幹預，導致問題不斷升級。“家長是識別孩子心理疾病的‘第一道關卡’。”全國政協委員、湖南省嶽陽市嶽陽樓區橋西小學工會主席柳玲玲表示，家長應當給予孩子更多關注和理解，重視孩子心理健康問題，發現問題及時帶孩子去專業醫療機構治療。全國政協委員、北京中醫藥大學國學院教授張其成認為，應該對家長進行心理健康教育理念和方法的科普與指導，選擇幾個試點地區，編寫家長專用的青少年心理健康教育教材，家庭、學校、社會三方聯合，建構有利於青少年人格、心靈以及學業成長的三維支持係統。學校是青少年成長的重要場所，補齊學校心理健康教育短板“刻不容緩”。全國政協委員、雲南工商學院執行校長李孝軒建議，各級各類學校建立心理健康教育定期評估機製，落實“一生一策”心理健康檔案，及時幹預學生心理問題；增加心理健康教育和社會實踐課時比重，引導學生自我調適，減輕心理壓力，預防心理問題的發生。柳玲玲說：“學校應強化心理疏導力度，具體來說，應定期組織相關培訓，提升教師對抑鬱、精神障礙、焦慮障礙等問題的識別處置能力及心理疏導能力；在學校定期開展青少年心理健康問題篩查，加強學校心理谘詢、心理治療等設施和人員配備。”嗬護青少年心理健康，全社會應形成合力。柳玲玲還建議，加強青少年心理預防和治療服務設施建設，加大精神科醫師、心理治療師等精神衛生領域人才的培養力度；有條件的醫院開設青少年心理健康專科，通過配置醫療資源提升治療能力。“建議把心理谘詢與心理治療納入醫保，以減輕就醫負擔。”張其成表示，廣東省率先進行了嚐試，《廣東省基本醫療保險、工傷保險和生育保險診療項目目錄(2021年)》明確將多項有關心理健康測評的診療項目納入醫保支付範圍，建議逐步在全國推廣施行。李孝軒注意到，近年來，劇本殺、密室逃脫等業態受到年輕群體的喜歡，其中一些恐怖、血腥和暴力元素可能對青少年心理健康產生不利影響，建議加強監管，建立前置審查、限製性分級機製，並進行跟蹤監測。。
步骤6：《我秀直播》2022年全國完成交通固定資產投資超3．8萬億元 同比增長超6％人民網北京2月23日電 (記者王連香)2月23日，國務院新聞辦公室舉行“權威部門話開局”係列主題新聞發布會，介紹“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現代化的開路先鋒”有關情況。交通運輸部副部長徐成光表示，交通基礎設施具有投資規模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強等特點，是保民生促發展的重要舉措，也是穩增長、擴就業的重要領域之一。2022年，交通運輸部堅持穩中求進工作總基調，全麵落實穩經濟一攬子政策和接續政策，適度超前開展交通基礎設施投資，全年全國完成交通固定資產投資超過3.8萬億元，同比增長超過6%，再創曆史新高。其中，鐵路完成固定資產投資7109億元，同比基本持平；公路完成固定資產投資2.9萬億元，同比增長9.7%；水路完成固定資產投資1679億元，同比增長10.9%；民航完成固定資產投資超過1200億元，同比基本持平。2022年主要做了以下三方麵工作：一是強化政策保障。製定印發擴大交通運輸有效投資等係列政策文件，印發《國家公路網規劃》《關於加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見》，加大項目儲備和前期工作力度，會同發展改革委、自然資源部等有關部門著力解決交通項目用地用海環評等要素保障難題，為擴大有效投資創造了良好的政策環境。。
步骤7：妈咪直播八九雁來春又近！2023全國入春進程圖出爐 看春天的腳步到哪兒了中國天氣網訊今天（2月23日）是“八九”的第一天，大雁歸來時，春意正萌動。眼下，南方不少地方春花初綻北方冰凍的河水也開始融化。但冷空氣仍頻繁影響我國，不少網友吐槽穿衣節奏被打亂。中國天氣網推出全國入春進程圖，看春天的腳步到哪兒了。中國天氣網氣象分析師石妍介紹，2月以來我國冷空氣雖頻繁出場，但強度不強，大部地區氣溫總體偏高。尤其是北方，在冷空氣間歇期，陽光“上崗”，升溫十分迅猛。其中今天午後，北京、石家莊等地的氣溫都達到了兩位數，體感暖意融融。俗話說“八九雁來”，在這個時節，春回大地，生機萌動，南遷過冬的大雁陸續回到北方，那麼北方真正春天來了嗎？從中國天氣網推出的2023年全國入春進程圖來看，截至目前，春天的腳步抵達浙江南部、江西南部、湖南南部、廣西北部、貴州南部以及四川東南部、重慶一帶；而在江南及其以北的大部地區，雖已春意萌動，但離真正的春天還有些距離。常年來看，2月下旬，我國大部仍處於冬季，進入3月，春季版圖將迅速向北推進。江南、江淮一帶普遍在3月陸續進入氣象學意義上的春天，更靠北的華北、黃淮等地，需等到3月底至4月初才能迎來真正的春天。未來10天有兩股冷空氣接連影響我國，但強度仍較弱，大部地區氣溫將在波動中上升。石妍介紹，在冷空氣間歇期，中東部大部暖意乍現，但由於真正的春天還未來到，北方多地氣溫起伏不定。像沈陽，2月25日的最高氣溫4℃，27日就會升至12℃，但3月1日又跌至4℃，氣溫坐上過山車，大家的厚衣服別著急收。中國天氣網提醒，目前華南一帶已經是春天了，廣東、廣西多地晝夜溫差可達10℃以上，公眾出行還需適當“春捂”，采取上薄下厚的穿搭策略，注意腿部和腳部保暖。而在江南、江淮一帶春的腳步也近了，但仍會受到南下冷空氣的影響，春天的暖意時有時無，出行不妨采取洋蔥式穿搭法。在長江以北地區，雖已有了春意，但離真正的春天尚遠，冬裝下線還有一段時間。（文/江漪 數據支持/石妍 圖/魏來）注：入春標準依據中華人民共和國氣象行業標準《氣候季節劃分》規定，基於當年氣溫序列計算5天滑動平均氣溫構成滑動平均氣溫序列，當滑動平均氣溫序列連續5天大於或等於10℃，則以其所對應的當年氣溫序列中第一個大於或等於10℃的日期作為春季起始日，如果初次判斷的起始日期比常年偏早15天以上，需進行起始日的二次判斷。。

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